2023년 마지막 칼럼은, 2023년 마지막에 도전했던 새로운 경험을 보고하는 내용입니다. 며칠 전 다녀온 따끈따끈한 이야기인데요. 연말답게 자동차로, 직접 발로 뛰며 바쁘게 움직였습니다!

다육식물을 사랑하시는 독자 여러분 중 99.99%는 아마 전혀 경험할 일도, 관심을 가질 일도 없는 이야기일 테고, 지식이나 노하우라 할 수도 없습니다. 사실 미래의 제 자신이 읽고 추억하려는, 그냥 "개인적인 일기"에 가까워요. 이런 글이 무슨 가치가 있을까요?

하지만, 아니오! 이건 "미리 준비나 정보가 하나도 없어도 어떻게든 도전해서 해낼 수 있다"는 경험담입니다. 혹시 "경험도 정보도 부족해서 불안하다"며 새로운 도전을 망설이고 있는 분이 있다면, 이 글이 용기를 내는 데 도움이 되었으면 합니다.

처음부터 왜 공항에 가게 됐냐면?

예전에 "다육식물 수입 노하우"에 대해 솔직하게 쓴 칼럼이 일부 마니아들 사이에서 뜨거운 반응을 얻었는데, 그때 "공항에 갔다"는 얘기는 전혀 없었죠? 맞아요. 그 후에도 여러 나라에서 식물을 주문해보았지만, 공항에 찾으러 간 적은 한 번도 없었습니다. 보통은 우체국이나 택배 기사님께서 집 앞까지 배달해주시거든요.

그런데 이번엔 중국의 한 업체 사정 때문에 공항에 가게 되었습니다. 연말연시 이벤트로 특별한 모종을 주문했더니, "지금 계절엔 너무 추워서 EMS(국제특송)로는 보낼 수 없다. 원한다면 직항편으로 보낼 테니 공항으로 직접 찾으러 오라"고 하더라고요. 네? 하고 다시 물어보니, EMS는 택배를 업체가 맡긴 후 비행기에 실리기까지 길게는 3일 정도 공항에서 보관될 수 있다고. 다른 계절엔 괜찮지만, 현지는 영하 10도까지 떨어져 식물이 얼어버릴 수 있다더군요. 그런데 '직항편'을 이용하면 위탁하자마자 바로 비행기에 실어 띄워주기 때문에 얼지 않고 안전하게 온답니다. 단, 공항에 도착한 화물은 제가 직접 공항까지 찾으러 가야 했죠.

알겠다, 그럼 봄까지 기다릴게요—평소라면 이렇게 대답했을 테지만, 왠지 모르게 "기자 정신"이 불타오르기 시작했습니다. 이거, 좋은 소재가 되겠는데? 한 번쯤 경험 삼아 가 보는 것도 나쁘지 않겠다 싶은 거예요. 쇼핑도 겸사겸사 다녀올 수 있을지도 모르고요.

그렇게 다녀온 결과, 제목 그대로 "저는 두 번 다시 안 할 겁니다!"라고 다짐할 정도로 힘든 여정이었습니다. 우체국, 택배 기사님들, 이렇게 힘든 과정을 대신해 주시는 게 정말 고마울 따름입니다. 감사합니다.

【노하우】미리 준비해야 할 것들

혹시나 이 글을 보고 "수입한 식물을 공항에 찾으러 가는 방법"이 궁금해서 오신 분도 계실까요? 필요 자료만 미리 정리해두겠습니다. 여기에 나온 준비물만 챙기면, 갑자기 공항에 가게 돼도 절차가 비교적 수월할 겁니다.

이 부분만 캡쳐해서 꼭 챙기세요

준비물

- 운전면허증
- 하이패스(ETC) 카드
- 커터칼
- 미끄럼 방지 장갑
- 쓰레기봉투 2장

필요한 서류 및 정보

- 에어웨이빌
- 검역증명서
- 인보이스(송장)
- 패킹리스트
- 차량번호 찍은 사진(여러 번 요구됨)

사전에 해야 할 일

- 적재공간 넉넉한 렌터카 준비
- 화물구역 출입 신청

당일 절차 흐름

- "오사카 국제우체국"으로 이동
- 게이트에서 "출입허가서" 수령
- 운송사에서 "에어웨이빌 원본" 받기
- 세관에서 "외국화물운송신고서" 받기
- 식물검역소에서 검사 신청
- 짐을 들고 검역소에서 확인 받기
- 합격하면 짐을 운송사에 다시 반납
- 2층의 세관 창구에서 신고, 세금 납부
- 다시 운송사에 가서 짐을 찾아감
- 게이트에 허가서 반납하고 귀가

준비물 자세히

1. 항공편명과 도착 예정일시(항공운송장 = 에어웨이빌 Airway Bill AWB)

가장 중요한 정보입니다. 상품 발송한 해외 판매업체 측에서 알고 있는 정보이니 꼭 미리 받아서 프린트해두세요. 스마트폰 화면만으로도 되긴 하지만 그건 좀 번거롭습니다.

2. 인보이스 및 패킹리스트

마찬가지로 판매업체에서 받아서 프린트가 필요합니다. 여러 군데에서 제시 요구가 있으니 꼭 챙기세요.

3. 식물검역증명서(＋CITES 증명서)

판매업체에서 준비합니다만, 기본적으로 박스에 붙어 있으니 별도로 가져갈 필요는 없습니다. 만약 아로에나 파키포디움 등 [워싱턴조약(사이테스) 규제대상 식물](/search/?cites_category=II)이라면 수출국에서 발행한 CITES 증명서도 필요합니다.

4. 화물을 인도받을 대리점/회사 정보

이 역시 매우 중요한 정보입니다. 간사이공항에서 화물을 인도해 줄 회사명. 다만, 이건 발송업체도 모를 때가 많고, 미리 쉽게 문의할 방법도 저는 끝내 찾지 못했어요(아마 상대방이 당일 전화를 해 주는 것 같습니다). 공항 국제택배 문의처에 물어보면 알려줄지도요? 혹시 정말 감이 안 잡히면 "일단 JAL"이라고 기억하세요. 실제로 JAL 창구에 가면 어디로 가야 할지 안내해줍니다. 회사명이 알아도 위치를 모를 때도 있는데, 그럴 때도 JAL에 문의하면 친절히 설명해줍니다(웃음).

5. 현금 또는 체크카드

관세, 취급수수료 등 명목으로 현금이 필요합니다. "구입 짐 가격의 20%"정도 가지고 가세요. 근처에 편의점 ATM도 있으니 카드도 준비해두시면 든든하지요.

6. 공항 화물구역 출입 사전신청

국제화물구역은 허가 없이는 출입 불가합니다. 물론 게이트에서 서류 작성·신청하면 들여보내주긴 하지만, 미리 온라인으로 신청해두면 한층 수월합니다. 단, 신청 시 [4]에서 안내한 회사를 "방문처"로 기재해야 한다는 점 참고하세요. 모를 때도 "JAL"이라고 적으면 통과되는 듯합니다.

→ 간사이국제공항 국제화물구역 임시출입 신청 서비스

7. 커터칼, 미끄럼 방지 장갑, 쓰레기봉투

검역 시 박스를 뜯으므로 챙기는 것이 좋습니다. 한 번 연 박스는 굳이 테이프로 재포장하지 않아도 되니 테이프는 필요 없습니다. 개봉 시 어지간히 쓰레기가 많이 나오니 쓰레기봉투는 필수, 현장에서 대여는 어렵습니다.

8. 넉넉한 적재공간의 차량

컴팩트카로 화물구역에 온 사람은 저밖에 없었습니다(주변엔 대형 트레일러 차량뿐). 혹시 화물 탑재가 어렵다면 구내 우체국에서 택배 발송도 가능할지도... 그러면 여기까지 왜 왔대? 싶은데요.

아무 준비 없이 출격! 국제화물구역 다녀온 체험기

여기부터가 본론입니다. "공항에 찾으러 오라"는 말에 응하긴 했지만, 저도 그런 경험이 없고, 검색해도 이런 정보는 전혀 안 나옵니다. 이 인터넷 세상에 말도 안 되지 않나요! 모르겠으면 그냥 부딪혀야죠. 준비물도, 업체서 받은 것만 챙겨서 출발. 뭐, 어떻게든 될 거야!

아침부터 온 의문의 전화

그날 아침 7시쯤 낯선 번호로 전화가 옵니다.

"간사이공항의…인데요, 오늘 화물이 도착해 있습니다. 찾아가실 수 있나요?"
"네, 알고 있습니다. 그런데 어디로 가면 되나요?"
"간사이국제공항… 화물구역… 편의점 뒤로… 오세요"

마침 그때 밖에 있어서 급히 애플워치로 전화를 받아버린 터라 제대로 못 들어서 기억나는 건 이 정도. "오늘 공항 간다는 것만 알면 어떻게든 되겠지" 하고 대수롭지 않게 생각했습니다.

큰 실수였죠. 미안합니다.

지나고 보니 진짜 꼭 기억해둬야 할 핵심 정보였습니다. 귀 기울여 듣고, 메모해둔 다음 반복 확인이 필수였어요.

국내화물? 국제화물!

렌터카를 몰고 공항에 도착했습니다. 앞에 있는 프리미엄 아울렛엔 가봤지만, 다리를 건너 공항으로 들어온 건 처음인데요. 오늘 제일 놀랐던 건, 이 다리 통행료가 편도 940엔이었다는 점! 왕복이면 오사카 종단 고속도로 요금만큼이나 나옵니다. 너무 비싸죠…(이전 태풍 때 다리가 망가진 영향도 있는듯).

"공항에 도착하면 쉽게 안내가 있겠지"라고 생각했던 자신감. 하지만 안내 게이트는 물론 전체적인 안내 표식도 전혀 없습니다. 망했다. 어느 쪽으로 가야 할지 모르겠어요.

조금 더 가보니 도로 표지에 "국내화물"이라는 표시가 보입니다. 아, 화물구역이다! 이쪽이군.

그런데 더 가다 보니 이번엔 "국제화물"이 완전히 다른 방향에 있다는 걸 발견. 응? 국내? 국제? 어느 쪽이지? 감으로 보자면 '국제'겠죠?! 유턴해서 국제화물 구역으로 갑니다.

이 선택이 다행히도 맞았습니다.

국제화물구역 입구 게이트 → JAL로 이동

국제화물구역 근처에 오니 입구에 게이트가 있습니다. "관계자 외 출입금지"라거나 "출입승인 필요"와 같은 경고 표지들이 한가득. 아, 그러고 보니 미리 공항 웹사이트를 찾아봤을 때 "사전출입신청"이 있었던 게 기억났습니다. 아무 준비 없이 들어갈 수 있을까요?

"저기… 화물 찾으러 왔는데, 별도 허가가 없습니다."
"어느 회사에 가세요?"
"모르겠습니다."
"원칙적으로 방문처 없으면 출입허가가 안 됩니다."
(끝났다…)
"비행편명은 압니다. 오늘 도착한 거라고 전화도 받았고요."(에어웨이빌 보여줌)
"이 정보만으론 모르겠네요. 그럼 일단 JAL에 가서 문의해 보세요. JAL에 가면 알 수 있어요. 방문처도 JAL로 적으세요."
"네… 감사합니다……"

여기서 이야기한 내용이 혹시 문제가 되어 간사이공항이 논란이 되지 않기를

이 내용은 허구입니다 허구

JAL이 어디지? → JAL CARGO 발견

어쨌든 입장 허가를 받아 화물구역으로 들어왔지만, JAL이 어디에 있는지 알 수가 없네요.

조금 가니 국제우체국이 보입니다. 늘 EMS가 여기서 출발하는 거네요. 고개 숙여 인사해봅니다.

조금 더 가보니, 우체국 같이 티 나는 건물이 없습니다. 회사명도 잘 표시돼 있지 않고요.

이때 구글맵을 열어보니 JAL 이름이 몇 군데 표시돼 있습니다. 가장 가까운 "JAL CARGO"에 가봅니다.

JAL CARGO 입구 → JAL 수입화물빌딩으로

조금 규모 있는 입구가 있어서 들어갑니다(차를 어디에 세워야 할지 전혀 모르겠습니다).

"죄송합니다. 혹시 여기가 아닐 수도 있지만, 잘 몰라서 좀 여쭤보려고요…(솔직)"
"아, 그럼 종합 안내는 여기 말고, 바깥…(밖을 나가서 가리키며) 저 컨테이너 오두막에 가서 물어보세요"
"네, 감사합니다. 가볼게요"

(이후 계속 이런 식으로 모두 친절하고 세심하게 안내해주셨습니다. 정말 감탄!)

"저기, 여기서 물어보라고 하셔서 왔는데, 짐 찾으려고요…"
"어디요?"
"중국에서요"
"수출이 아니고 수입이죠?"
"네"
"그럼 여긴 아니네요. 여긴 수출 쪽. 수입은…(다시 밖으로 나가 가리키며) 저 ANA 앞에서 오른쪽으로 들어가 왼쪽 건물이에요"
"감사합니다. 금방 갈게요"

JAL 수입화물터미널빌딩 → 목적지 "스위스포트" 확인

"실례합니다. 혹시 여기가 아닐 수도 있는데, 한번 확인 좀 부탁드려도 될까요…"
"비행편 이름이?"
"여기 적혀 있어요… 산둥항공 SCXXXX번이요"
"스위스포트입니다"
"(오! 그게 어디죠?)"
"잠시만요…(지도 프린트 꺼내 표기해줌) 이쪽 가면 패밀리마트가 보일 거예요, 그 길로 들어가서 여기(지도에 표시)로 가세요"
(아! 아침에 전화에서 편의점 뒤쪽이란 말이 있었던 게 이 얘기네요. 확실하군요)
"감사합니다. 다녀올게요"

스위스포트 → 화물표 받고 세관으로

"안녕하세요. 화물 찾으러 왔습니다"
"성함이?"
"PUKUBOOK 입니다"
"…네. 여기예요(몇 장의 서류만 건넴)"
"엥?(화물인줄 알았는데?) 어떻게 하면 되나요?"
"세관으로 가세요. 이 서류 들고 가시면 돼요"
"세관이 어디죠?"
"우체국 옆입니다"
"네, 금방 가볼게요"

세관은 어디? 합동청사로 돌격→식물검역소

우체국이 보여 일단 가려고 했지만, 옆에는 "세관"이라고 적힌 건물이 없습니다. 진짜? 있는 건 합동청사 뿐. 여기가 아닐까요? 빌딩엔 보통 입주사 이름이 밖에 붙어 있는데… 어쩔 수 없이 밖에 있던 경비 아저씨께 여쭙습니다.

"안녕하세요. 세관 여긴가요?"
"네 맞아요"

정답이라 안심하며 차량을 주차합니다. 주차 신청이 필요하다고 적혀 있어서 접수처에서 주차증을 발급받았습니다.

빌딩 내에 "세관"은 크게 두 군데 있습니다. 일단 가까운 곳에 가서 여쭤봅니다.

"화물 찾으러 왔는데, 스위스포트에서 이 서류 받았습니다"
"네, 여기서 맞아요. 물건이 뭔가요?"
"식물, 다육식물입니다"
"그러면 '식물검역'이 필요하네요. 일단 식물검역소로 가보세요"
"어디인지…"
"아, 모르시겠죠. 안내해드릴게요…(따라와서 안내해 주심)"

식물검역소 → 검사신청서 작성 후 다시 세관으로

식물검역소에 도착. 분위기가 제법 음침하고 이상해보입니다(웃음).

"이분, 식물검역 필요한 분이니 잘 부탁해요"
"네, 신청서 준비해드릴게요. 이거 작성해주시고요. 여기에 비행편… 여기에 번호… 여기에 모든 품목을… 그리고 수출자명도 전부…"

하나하나 친절하게 도와주셔서 서류를 작성합니다.

세관 → 화물 이동허가서 받아 스위스포트로

검역소로 이동하며 세관 직원분이 "다시 돌아오시게 될 거예요"라고 하셨던 대로, "세관에 가세요"라고 해서 아까의 담당자분께 다시 갑니다.

여기서도 친절하게 필요 내용을 기입해 "화물 이동허가서"를 받았습니다. 즉, 화물이 아직 관세 처리가 안 된 상태라 바로 가져갈 수 없지만, 식물검역소에서 검사 목적으로 잠시 이동시킬 수 있게 해주는 허가서입니다. 이후 ①검역소에서 화물 검사를 받고 → ②적합 판정 시 반드시 창고로 다시 반납(종종 안 하는 분이 있는데 절대 안 된다고 강조함) → ③2층에 있는 별도 세관 창구에서 신고 및 세금 지불 → 다시 운송사 가서 화물 수령 순서임을 설명받았습니다.

스위스포트 → 화물 받기, 식물검역소로 이동

이동허가서를 들고 스위스포트로 갑니다. 접수처에서 서류를 내면 "화물을 내보낼 테니 밖에서 기다리라"고 하고, 바로 내보내줘 차량에 싣습니다. 이후 식물검역소로 다시 이동!

식물검역소 → 화물 개봉 검사, 합격서 받고 스위스포트로

합동청사 뒷편 출입구로 들어가 화물을 들고 식물검역소에 들어갑니다.

"안녕하세요. 짐 인도 받았습니다"
"그럼, 검사실 여유 있는지 확인해볼게요… 1번 검사실로 가져다 주세요. 여기서 제일 안쪽…(바깥 나오셔서 손짓 설명)"
(건물 반대쪽, 꽤 멀다)
"그럼 짐은… 차로 옮기는 게 낫겠습니다"
"네. 그리고 여긴 일방통행이라 한 번 나갔다가 다시 들어오셔야 해요"
(애초부터 내리지 말 걸…?)

차에 싣고 검사실로 이동합니다.

(아까 안내해준 분이 검사실 앞에서 기다리고 있음)
"그럼, 이 숫자만큼 박스에서 꺼내 정렬해 주세요"
"전수검사는 아닌가 보네요. 해둘게요"
"끝나면 불러주세요"
"아! 혹시 커터칼이나 이런 거 빌려주실 수 있나요?"

아무 준비도 없이 가서 도구까지 빌려 포장을 개봉했습니다. 미리 낱개 포장이 없도록 부탁했어서 상자 내 트레이만 꺼내놓으니 금방 끝났죠.
모종들은 얼음장처럼 차가웠지만 냉해는 없어 보였습니다.
검사실로 다시 들어가요.

"준비 끝났습니다"
"그럼 검사하니 검사실에서 잠시 기다리세요"

여기가 가장 오래 걸릴 줄 알았는데, 몇 분 만에 바로 검사해주셨습니다. 기다리는 시간은 사실상 제로.
바로 눈앞에서, 박스에서 빼놓은 모종 하나하나를 꼼꼼히 확인합니다. 주로 "흙이 묻어 있나"를 보는 듯했어요.

"검사 끝난 건 바로 다시 포장해도 돼요"라고 해주셔서, 검사 끝난 것부터 차곡차곡 포장하고 포장재를 정리했습니다.

"네 합격이십니다. 허가서 금방 만들어드릴게요, 사무실에서 기다려주세요"

이 서류도 빠르게 발급받았습니다.

스위스포트 → 짐 반납, 허가서 넘기고 세관으로

짐을 차에 실어 다시 스위스포트로. 화물은 현관에 내려두고 서류만 접수처에 제출합니다. 아까의 "임시 이동허가서"는 여기서 회수됩니다.

참고로, 내려둔 화물은 노체크 상태였습니다. 세관 직원 말처럼 차에 실어둔 상태로 다음 절차로 가도 무방한 듯합니다. 사실 다들 그러더군요. 형식상 "안 된다"는 셈인가 봅니다(나쁘군요~).

세관 2F → 신고, 세금납부, 수입허가서 받고 스위스포트로

모든 서류를 들고 세관 2층 창구로 갑니다. 물론 누구에게 문의해야 할지 몰라서, 처음 눈 마주친 분께 문의합니다.

"관세 내러 왔는데요…"
"아, 여기가 아니라 반대쪽 창구 접수입니다"

이동해서 다시 여쭤봅니다.

"관세를…"
"그럼 신고서 작성해 주실게요?"
"어떻게 하면 되나요?"
"컴퓨터 신고? 종이 신고?"
"그냥, 더 쉬운 걸로…"
"그럼 컴퓨터로, 이쪽 오세요"

"여기에 이름, 여기에 번호…"(모든 항목을 차근차근 안내해주심)

참고로, 여기 입력하는 정보는 지금까지와는 비교 불가할 정도로 복잡 난해해서 도움 없인 절대 완성 못 했을 겁니다. 구분, 기호 등은 뭐가 뭔지 하나도 모르겠더군요. 역시 관공서 업무 무섭네요.

"계산 좀 할 테니 잠시 기다려주세요"

"이 영수증으로, 반대쪽 창구에서 결제해 주세요"

영수증을 받아 다시 아까(실수로 갔던 곳)에 가 결제하면 곧바로 "허가서"를 받아들었습니다.

스위스포트 → 드디어 화물 수령!

드디어 최종 목적지. 스위스포트 접수처에 허가서를 제시하면 "네, 들고 가시면 됩니다"라는 답변.

참고로 여기서 "취급수수료"를 청구받았습니다. 전혀 생각 못 하고 있었어서, 차에 두고 온 지갑을 가지러 갔다는 건 말할 것도 없죠…

주변 관광명소 소개

간사이국제공항 입구는 '린쿠타운'이라고, 프리미엄 아울렛 외에도 다양한 시설이 모여 있습니다. 일정에 여유를 두면 돌아가는 길에 아울렛에서 쇼핑하거나 온천에서 휴식도 가능합니다. "한 번쯤 해보는 것도 나쁘지 않겠다"는 생각엔 이런 여가도 고려됐었지만, 이번엔 단 한 발짝도 발을 들일 여유가 없었습니다...

가족은 함께 데려갔으니

3시간 실컷 놀아 만족했다고 하네요…

소감

먼저, 생판 초보의 이런 도전을 정말 따뜻하고 친절하게 도와주신 각 회사 모든 스태프 분께 진심으로 감사드립니다. 연말이라 바쁘셨을 텐데 의외로 어딜 가도 한가하셔서 그런지 정말 친절히 안내해주셨어요. 대기 시간도 거의 없이 척척 진행, 이 또한 예상밖입니다. 물론 시기에 따라 다를 수도 있겠죠.

"한 번쯤은 해봐도 좋겠지" 싶어서 도전한 공항직수 화물 수령 절차는 생각보다 지도상 여기저기 뛰어다니는 "심부름 RPG" 같았습니다. 부지 안이 너무 넓어 이동만으로도 한참. 출발 전엔 짐 인도장・검역소・세관이 건물 한 군데에 모여 있어서 캐리어 끌고 도보이동 하는 느낌일 거라 생각했는데, 그런 기대는 우습게 날아갔죠.

이번에 공항에 도착한 시간이 14시쯤, 마지막 짐을 차에 싣고 나온 게 17시 전. 약 3시간 걸렸습니다. 길을 잃었던 1시간을 제외해도 최소 2시간은 필요한 셈. 직항편을 이용하면 EMS보다 배송료가 살짝 저렴해질 수 있지만, 왕복 기름값, 고속도로 통행료, 공항에서 이리저리 헤매는 시간 비용(노동비)까지 합치면 압도적으로 EMS가 저렴하고 확실합니다. 그래서 이후로는 반드시 EMS만 이용하겠다고 다짐했습니다. 게다가 이렇게 번거롭고 복잡한 과정을 소액의 수수료로 다 해주시는 EMS는 정말 멋진 서비스예요. 감사합니다!

직항편의 장점이라면 도착까지 기간이 짧다는 점. 발송 당일 바로 수령이 가능하니까요. 냉해도 막고, 상태도 더 신선하게 받을 수 있습니다. 하지만 EMS도 빠르면 약 3일 정도면 도착해서, 다육식물의 신선도 면에선 큰 차이가 없긴 하네요.

어쨌든 이렇게 힘들게 받아온 "직구 아이템"을 연말연시 스페셜 기간 한정으로 소분 판매 오픈합니다! 이걸 하려고 굳이 공항까지 갔다 온 것이기도 하고요. 평소보다 훨씬 희귀하고 색다른 아이템도 준비돼 있으니, 구경만이라도 들러주시면 기쁠 것 같아요(사실 수집 목적이 "도감에 사진 실으려고"니 흥미롭게 구경하는 게 정답입니다).